Audi e-tron – tehdastakuu ja korkeajänniteakun takuu

Audi e-tron akkutakuu ja tehdastakuu – mitä tapahtuu takuun päättyessä?

Onko Audi e-tronisi takuu päättymässä tai lähestyykö korkeajänniteakun 8 vuoden / 160 000 kilometrin raja? Auton yleinen takuu ja korkeajänniteakun akkutakuu ovat eri asioita, ja niiden päättymisajankohta voi olla eri.

Tässä oppaassa käymme läpi Audin Suomessa ilmoittamat nykyiset takuuperiaatteet, mitä vanhemman e-tronin omistajan kannattaa tarkistaa ja milloin erillinen lisäturva kannattaa selvittää.

Kuinka pitkä Audi e-tronin akkutakuu on?

Audi Finland ilmoittaa täyssähköautojen ja ladattavien hybridien korkeajänniteakun takuuksi 8 vuotta tai 160 000 kilometriä sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Ensimmäisten 24 kuukauden aikana korkeajänniteakulla ei ole kilometrirajoitusta.

Täyssähköauton korkeajänniteakun osalta Audi ilmoittaa lisäksi, että vähintään 70 % alkuperäisestä nettokapasiteetista säilyy kyseisen ajan tai kilometrimäärän puitteissa.

Akkutakuu ei kuitenkaan tarkoita, että koko auto olisi kahdeksan vuotta valmistajan yleisen takuun piirissä.

Entä Audin yleinen tehdastakuu?

Audin Suomessa tällä hetkellä ilmoittama uusien henkilöautojen takuu on 5 vuotta tai 100 000 kilometriä sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Tämä 5 vuoden takuu koskee Audin mukaan uusia asiakastilauksia 9.1.2026 alkaen.

Vanhemmissa Audi e-tron -autoissa takuuehdot voivat siis olla erilaiset. Jos omistat esimerkiksi muutaman vuoden ikäisen e-tronin, älä päättele yleisen takuun kestoa nykyisten uusien autojen takuuehdoista, vaan tarkista juuri oman autosi takuutodistus, luovutuspäivä ja alkuperäiset takuuehdot.

Miksi yleisen takuun ja akkutakuun ero on tärkeä?

Sähköauton tekniikka ei koostu vain korkeajänniteakusta. Autossa on myös esimerkiksi sähkömoottoriin, lataukseen, lämmönhallintaan, ilmastointiin, ohjaukseen ja elektroniikkaan liittyviä järjestelmiä.

Siksi auto voi olla tilanteessa, jossa korkeajänniteakun valmistajan takuu jatkuu mutta auton yleinen valmistajan takuu on jo päättynyt. Tällöin muiden teknisten vikojen taloudellinen riski voi siirtyä aiempaa enemmän auton omistajalle.

Mitä tapahtuu, kun Audi e-tronin akkutakuu päättyy?

Kun valmistajan akkutakuun aika- tai kilometriraja täyttyy, korkeajänniteakku ei enää kuulu kyseisen valmistajan akkutakuun piiriin sen ehtojen perusteella. Tämä ei tarkoita, että akku olisi käyttöikänsä päässä tai että siihen tulisi automaattisesti vika.

Oleellista on riskin muuttuminen: mahdollisen myöhemmän teknisen vian kustannuksia ei voi enää automaattisesti käsitellä päättyneen valmistajan akkutakuun perusteella.

Voiko Audi e-tronille hankkia lisäturvan?

Fragus GOSafe Electric on sähköautoille tarkoitettu erillinen lisäturva auton täyttäessä tuotteen ehdot. Fragus ilmoittaa tuotteen nykyisiksi äärirajoiksi enintään 20 vuotta / 300 000 km, sopimusajoiksi 12, 24 tai 36 kuukautta ja korjauskatoksi enimmillään 15 000 euroa tuotteen tarkempien ehtojen mukaisesti. Sopimuskaudella ei ole vuotuista kilometrirajoitusta.

Fragus ilmoittaa myös, että GOSafe Electric voidaan aktivoida alkamaan tehdastakuun jatkoksi.

GOSafe Electric ei ole Audin valmistajan takuu eikä Audin oma jatkotakuu. Korvattavuus määräytyy aina GOSafe Electricin voimassa olevien, autokohtaisten sopimusehtojen mukaan.

Entä korkeajänniteakku?

Valmistajan akkutakuu ja erillinen lisäturva ovat kaksi eri asiaa. GOSafe Electricin mahdollinen korkeajänniteakkuun ja sähköauton muihin komponentteihin liittyvä kattavuus ratkaistaan aina voimassa olevien sopimusehtojen perusteella. Akun normaalia kapasiteetin asteittaista heikkenemistä ei pidä rinnastaa äkilliseen tekniseen rikkoutumiseen.

Siksi emme suosittele valitsemaan lisäturvaa pelkästään oletuksella, että se korvaisi kaikki mahdolliset ajoakun ongelmat. Ennen tilaamista kannattaa tarkistaa oman auton takuutilanne ja GOSafe Electricin sopimusehdot.

Audi e-tronin takuu vielä voimassa?

Jos haluat rajata sähköauton teknistä korjausriskiä valmistajan yleisen takuun päättymisen jälkeen, tutustu GOSafe Electriciin jo ennen takuun päättymistä.

Milloin lisäturva kannattaa selvittää?

Paras hetki on ennen auton voimassa olevan valmistajan takuun päättymistä. Autonitakuun Fragus-koulutuksesta saaman ohjeen mukaan GOSafe-tuote voidaan tehdä voimassa olevan tehdastakuun aikana ilman erillistä ajoneuvon kuntotarkastusta. Jos valmistajan takuu on jo päättynyt, tarkista ennen tilaamista voimassa olevat kuntotarkastus- ja hyväksyntävaatimukset.

Vanhemman Audi e-tronin kohdalla kannattaa siis ensin selvittää, mikä auton takuista on vielä voimassa: auton yleinen takuu, korkeajänniteakun takuu vai mahdollinen muu erillinen turva.

Mihin teholuokkaan Audi e-tron kuuluu?

GOSafe Electricin hinta määräytyy auton teholuokan ja valitun 12, 24 tai 36 kuukauden sopimusajan perusteella. Audi e-tron GT kuuluu GOSafe Electricissä 301–999 kW -hintaryhmään. Muiden e-tron-mallien oikea teholuokka tulee tarkistaa auton tarkasta mallista ja järjestelmän suurimmasta yhteenlasketusta tehosta.

Jos et ole varma oikeasta teholuokasta, ota yhteyttä Autonitakuun asiakaspalveluun ennen tilaamista.

Kolme asiaa Audi e-tronin omistajalle

  • Tarkista oman autosi yleisen takuun tarkka päättymispäivä ja kilometriraja.
  • Tarkista erikseen korkeajänniteakun 8 v / 160 000 km takuutilanne.
  • Selvitä lisäturvavaihtoehdot ennen voimassa olevan valmistajan takuun päättymistä, jos haluat rajata myöhempää korjausriskiä.

Akkutakuun päättyminen on päätöspiste – ei merkki akun rikkoutumisesta

Audi e-tronin korkeajänniteakun 8 vuoden / 160 000 kilometrin raja ei tarkoita, että akku olisi sen jälkeen huono. Se tarkoittaa, että valmistajan akkutakuun antama suoja muuttuu.

Sama koskee auton yleistä takuuta: sen päättyminen ei tee autosta epäluotettavaa, mutta omistajan taloudellinen vastuu mahdollisista vioista kasvaa.

Jos Audi e-tronisi valmistajan takuu on vielä voimassa, lisäturvavaihtoehdot kannattaa selvittää ennen sen päättymistä. Tutustu GOSafe Electriciin, voimassa oleviin sopimusehtoihin ja usein kysyttyihin kysymyksiimme.

Lue myös

Katso lisäksi miten sähköauton tehdastakuun päättymiseen kannattaa varautua, mistä ajoakun korjauskustannukset muodostuvat ja mitä sähköauton lisäturva käytännössä tarkoittaa.

Takaisin blogiin