Volvo EX40 / XC40 Recharge takuu ja akkutakuu – mitä tapahtuu takuun päättyessä?

Volvo EX40 ja sitä edeltänyt XC40 Recharge Pure Electric ovat Suomessa yleisiä täyssähköautoja. Kun auton ikää kertyy, yksi tärkeä asia jää helposti huomaamatta: auton varsinainen ajoneuvotakuu ja korkeajänniteakun takuu ovat eri asioita ja päättyvät eri aikaan.

Volvo Car Finlandin tämänhetkisten takuuehtojen mukaan uuden auton ajoneuvotakuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta. Sähkö- ja hybridiauton korkeajänniteakustolla on puolestaan erillinen 8 vuoden tai 160 000 kilometrin takuu sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.

Volvo EX40:n tehdastakuu: 2 vuotta

Volvon ajoneuvotakuu kattaa takuuehtojen mukaiset materiaali- ja valmistusvirheet. Suomessa perustakuu on kaksi vuotta uuden auton luovutuspäivästä eikä siinä ole kilometrirajoitusta.

Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että esimerkiksi vuonna 2024 käyttöön otetun auton varsinainen ajoneuvotakuu voi päättyä vuonna 2026, vaikka korkeajänniteakun takuu jatkuu vielä useita vuosia.

Korkeajänniteakun takuu: 8 vuotta / 160 000 km

Volvo ilmoittaa sähköautojensa korkeajänniteakulle 8 vuoden tai 160 000 kilometrin takuun. Takuu koskee materiaali- ja valmistusvirheitä. Volvon nykyisten takuuehtojen mukaan myös kapasiteetin aleneminen alle 70 prosenttiin alkuperäisestä voi kuulua takuuseen, jos alenema johtuu valmistus- tai materiaalivirheestä. Akun normaali asteittainen kuluminen ei sellaisenaan ole takuuvika.

Oleellinen ero on siis tämä: akun takuu ei tarkoita, että koko sähköauto olisi kahdeksan vuotta tehdastakuun piirissä.

Mitä voi jäädä ilman tehdastakuuta?

Sähköautossa on korkeajänniteakun lisäksi runsaasti muita mekaanisia ja sähköisiä komponentteja. Kun Volvon kahden vuoden ajoneuvotakuu päättyy, näiden vikojen korjauskustannukset eivät enää automaattisesti kuulu uuden auton takuuseen, vaikka korkeajänniteakun erillinen takuu olisi edelleen voimassa.

Tämä on juuri se ajankohta, jolloin auton omistajan kannattaa arvioida omaa korjausriskiään ja sitä, haluaako hän varautua yllättäviin korjauskuluihin lisäturvalla.

Kannattaako lisäturva hankkia ennen tehdastakuun päättymistä?

Jos GOSafe-lisäturva hankitaan auton tehdastakuun ollessa vielä voimassa, se voidaan tehdä ilman erillistä ajoneuvon kuntotarkastusta. Siksi asia kannattaa selvittää jo ennen tehdastakuun viimeistä voimassaolopäivää eikä vasta ensimmäisen takuun ulkopuolisen vian jälkeen.

Volvo EX40:n ja XC40 Recharge Pure Electricin kohdalla sopiva vaihtoehto on yleensä Fragus GOSafe Electric. Oikea teholuokka määräytyy auton suurimman yhdistetyn järjestelmätehon perusteella.

Entä jos tehdastakuu on jo päättynyt?

Lisäturvan hankkiminen voi edelleen olla mahdollista, mutta silloin ajoneuvolle tarvitaan erillinen eExpert-kuntotarkastus ennen sopimuksen tekemistä. Auton ja valitun GOSafe-tuotteen on lisäksi täytettävä kulloinkin voimassa olevat ehdot.

Lue myös: Sähköauton tehdastakuu päättyy – miten varautua korjauskuluihin? sekä Sähköauton akun korjaus ja kustannukset tehdastakuun jälkeen.

Yhteenveto

Volvo EX40:n tai XC40 Recharge Pure Electricin omistajan kannattaa erottaa toisistaan auton perustakuu ja korkeajänniteakun takuu. Volvon Suomessa ilmoittama ajoneuvotakuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta, kun taas korkeajänniteakun takuu jatkuu 8 vuotta tai 160 000 kilometriä.

Jos auton tehdastakuu on vielä voimassa, lisäturvan vaihtoehdot kannattaa tarkistaa ennen sen päättymistä.

Tutustu GOSafe Electric -lisäturvaan →

Lähteet: Volvo Car Finlandin takuuehdot ja Volvo Carsin sähköauton akkua koskevat tiedot. Takuuehdot voivat muuttua, joten oman auton ehdot kannattaa aina tarkistaa auton asiakirjoista ja valmistajalta.

Lue myös

Jos ajat Volvon lataushybridillä, katso myös Volvo XC60 Recharge T6/T8 -takuuopas. Yleisemmin aihetta käsittelevät tehdastakuun päättymisen opas ja sähköauton lisäturvan opas.